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大家晚上好，我是刘超，来自北京师范大学心理学部。首先非常感谢脑客中国给我这个机会，我本人是研究道德认知与情绪的，在这个领域做了一些粗浅的工作，很高兴今天可以在这里和大家分享一下我这些年在道德认知与情绪研究中的一些结果。
一般来说，大家可能认为道德这个东西是比较High level，我们怎么在脑和心理的层面对其进行研究可能是大家比较好奇的。
01道德两难-电车难题
我们知道德在教育是非常重要的，习近平总书记也提到立德树人是教育的根本任务，教师要围绕这个目标来教，学生要围绕这个目标来学。这就涉及到一个核心科学问题;人是如何加工道德的？以及道德观是不是固化在我们的大脑神经系统里面了？
Michael S.Gazzaniga，大家如果对心理学或者是神经科学有一定了解的话，对他一定不会陌生，他是非常有名的《认知神经科学》教科书的作者，目前已经做到第6版，国内的话也有高金国老师和周小平老师翻译的《认知神经科学》教科书，Michael实际上不仅仅是整个认知神经科学领域的先驱者和领军人物，他自己实际上也对道德的神经技术问题非常感兴趣，他曾写了一本名字叫做ETHICAL BRAIN的书，翻译过来就是道德的含义。大家可以看到像他这种领军人物也同样对道德的神经技术也非常感兴趣的。
我们还可以通过分析这篇文章来看看这个问题到底有多重要，An fMRI investigation of emotional engagement in moral judgment，是Joshua D.Greene团队写的，大家可能对他的名字比较熟悉，这是他01年发表在SCIENCE的文章，大家可以看一下它的引用率，大概从01年发表的20年以来，一直呈现逐年升高的趋势。目前总体引用已经有接近2000次，尤其是近5年来已经接近800次，说明了这个文章已经受到了非常大的关注。如果大家去看所有发表在nature、science上面的认知神经科学领域的文章的话，这篇文章应该是属于引用在前5的，所以说明大家对道德研究真的非常感兴趣。
这篇文章说明了一个什么样的问题？我们先看一下这张图，很多人都应该比较熟悉，非常经典的电车难题，一个经典的道德两难。就是说这是一座桥，然后后面有一个电车正在开过来，它的行进路径上有5个工人，如果让电车继续开的话，就会导致5个人压死。那么现在假设你是站在这个桥上，你旁边有1个陌生人，假设他是个大胖子，那么拯救5个工人的唯一方式就是把陌生人给推下去，他卡住电车的同时可能会被电车压死，但是所有工人会得救。那么现在我问你，你会不会为了拯救5个工人，把陌生人给推下去？
根据已有的大数据的研究发现，实际上大概有百分之70的人在这种条件下面是选择不会的，就是被问到的人不会为了拯救这部分工人，而把身边的陌生人推下去。
而当我们把这个题改变一下，现在电车在原来的轨道上开，他会压死5个人。但是如果我们在电车前设置个道岔，如果你搬了一个道岔，电车往另一条轨道上开，此时只会压死一个人了。现在问你，同样是要牺牲1个就5个，你是否愿意搬动这个道岔？已有的大数据显示大部分人选择会和刚刚的结果截然相反，70%的人在这种条件下面会选择去搬动道岔了。
这篇发表在SCIENCE的论文，实际上就是从第一次用核磁共振的技术来研究了人们在做这种道德两难判断的时候，他的大脑的活动到底是怎么样的。他最重要的一个研究结果就是发现除了那些经典的跟价值判断相关的脑区会出现激活外，比如说1个换5个划不划得来的脑区，其他有关脑区存在激活之外，大脑中负责情绪加工的脑区也会有很强的激活，主要包括内侧前额叶、后扣带回和角回。
据此他们提出了一个非常经典，到目前为止也是道德心理学里面非常经典的双加工理论，该理论认为人们在做刚刚我们说的这种道德两难判断的时候呢，它实际上是一种类似于理性和感性相冲突的过程，不仅仅理性上面，你会觉得牺牲1个救5个值得还是不值得的。同时你还有非常强的感性的情绪体验，我们故意把一个陌生的人给推下去杀死他，我会做噩梦的，也许我一辈子都忘不了。这种情绪和理性的冲突，最后才决定了你会做出怎样的决定。这是第一次有科学家用这种脑成像的技术揭示了深层次的人们在做这种判断时背后的客观的机制。讲到这里大家可能也就理解它的引用率为什么如此之高了。
02道德认知与道德情绪
我们现在就来介绍一下关于道德研究的分类，一般来说从形式上面我们可以把它分为道德判断以及道德行为，主要是在做出判断之后，做出的具体行为事件是好是坏；从内容上面我们又可以把道德分为认知和情绪的部分，认知就像我们刚刚上面说的那样，你到底认为这个行为对还是不对？你会不会做？然后同时你还会出现很强的情绪体验。
我们今天的内容主要就是从道德认知和道德情绪这两个角度来介绍的，首先是道德认知部分...
注：上述内容在征得刘超老师同意后，在不改变原意的情况下进行的部分文字整理。观看完整视频内容请扫描下方二维码。
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